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黑丝 捆绑 “跑不远、但可靠”苏联涡桨飞机安

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黑丝 捆绑 “跑不远、但可靠”苏联涡桨飞机安

发布日期:2024-10-27 00:45    点击次数:122

黑丝 捆绑 “跑不远、但可靠”苏联涡桨飞机安

在1969年至1986年间,共缔造了1403架安-26飞机。

这款双引擎涡轮螺旋桨飞机的初度翱游于1969年5月21日进行。

在1950年代末,苏联需要一种全新打算的通用航空器来取代老旧的活塞式伊尔-14。为此,安东诺夫打算局启动研制省略在偏远土质机场起降的飞机,这等于安-24的出身。

安-24接收高位机翼打算,在那时领有出色的性能、坚固的机身,并被鄙俚用于多种用途。然则,这款机型的残障在于货舱门位于机身底部,无法充分得志军用需求,无法径直装载车辆并完成伞兵空投任务。

为治理这一截止,安东诺夫于1966年对安-24进行了鼎新,增多了后部货舱坡说念,从而出身了多功能的安-26。

安-26接收加长的全金属机身,配备了大型货舱门,货舱门可降至大地,使车辆省略径直驶入。同期,货舱门也不错在翱游中洞开,用于空投伞兵和货品。

货舱门的闭合结构满盈密封,且独具脾气,在那时大家莫得访佛打算。苏联将这一打算专利出售给了包括好意思国、英国和法国在内的八个国度。

图:安-26货机

在1969年巴黎航展亮相后,安-26插足苏联武装戎行和“民航”(Aeroflot)航空公司的机队。安-26需求量大,畅销大家,并被天下各地的航空公司和军方鄙俚使用。

然则,安-26的历史中也充满了很多悲催事件。

在50多年的使用中,这款飞机阅历了屡次致命的航空事故,原因多种各样……

图:安-26的客舱内

1977年7月14日,安哥拉中间派UNITA的叛军击落了属于安哥拉空军的一架安-26,机上30名乘客和机构成员沿途遭难。

1978年12月9日,“民航”一架安-26在从雅库特的切尔斯基机场升起后失去戒指并坠毁,机上7名乘客和机构成员沿途遭难。

1979年3月26日,“民航”37293航班在距离克拉斯诺亚尔斯克670公里处的拜基特隔邻撞上山丘,形成机上12东说念主中的4东说念主物化。

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1981年12月23日,“民航”22237航班在接近北叶尼塞斯克机场时坠毁,机上7东说念主中的2东说念主遭难。过后检测后果暴露领航员、无线电操作员和机械师体内有乙醇响应。

1982年1月28日,埃塞俄比亚空军的一架安-26飞机在亚的斯亚贝巴隔邻坠毁,导致73名军东说念主遭难。

1982年3月15日,苏联舟师的一架安-26飞机在阿纳帕机场升起后坠毁,机上9名乘客和机组东说念主员沿途遭难。事故原因是翱游员过早收起了襟翼。

1982年12月23日,“苏联民航”公司的一架安-26飞机在罗斯托夫的机场升起时坠毁,机上16名乘客和机构成员沿途遭难。

1983年5月6日,苏联空军的一架安-26飞机在热烈的暴雪中尝试降落在克柳奇空军基地时坠毁,37名乘客和机构成员中33东说念主遭难。

1985年1月22日,苏联空军的一架安-26在阿富汗因超速翱游在空中解体,机上8东说念主沿途遭难。

1985年5月3日,苏联空军的一架安-26飞机与一架苏联民航图-134因空中交通握住诞妄相撞,两架飞机上的统统乘客和机构成员沿途遭难。

1985年9月4日,阿富汗Bakhtar Afghan Airlines公司的一架安-26被地对空导弹击中坠毁在坎大哈隔邻,机上52东说念主沿途遭难。

1986年3月30日,莫桑比克空军的一架安-26飞机在坦桑尼亚佩姆巴机场降落时坠毁,机上41东说念主中36东说念主遭难。

1986年12月6日,匈牙利空军的一架安-26飞机在布达佩斯机场升起后因结冰坠毁,机上4东说念主沿途遭难。

1987年3月6日,“苏联民航”公司的一架安-26飞机在衔接阿拉木图的山区坠毁,机上9东说念主沿途遭难。

1987年6月11日,Bakhtar Afghan Airlines公司的一架安-26在衔接阿富汗与巴基斯坦范畴的胡斯特隔邻被击落,机上55东说念主中53东说念主遭难。

1987年6月18日,秘鲁空军的一架安-26飞机在萨波索隔邻的山区坠毁,机上46东说念主沿途遭难。

1987年9月16日,越南空军的一架安-26从河内飞往胡志明市途中坠毁,机上31东说念主沿途遭难,飞机残破直到1989年才被找到。

1988年4月27日,在安哥拉入伍的古巴军东说念主巧合击落了他们我方的安-26飞机,导致机上29东说念主沿途遭难。

1989年10月26日,苏联空军的一架安-26在彼得罗巴甫洛夫斯克隔邻的恶劣天气中坠毁,机上37东说念主沿途遭难。

1990年3月23日,古巴航空公司的一架安-26飞机在古巴圣地亚哥的安东尼奥·马塞奥机场滑出跑说念后坠毁,机上46东说念主中4东说念主遭难。

1993年4月23日,蒙古MIAT航空公司的一架安-26飞机撞上了扎布汗省的马尔兹山,机上32东说念主沿途遭难。

1994年7月31日,在波斯尼亚干戈时辰,一架挂长入国旌旗的乌克兰安-26飞机在克罗地亚上空被击落,机上7东说念主沿途遭难。

2000年3月30日,一架为长入国租用的安-26飞机在斯里兰卡阿努拉德普勒机场隔邻坠毁,机上斯里兰卡陆军40名军东说念主和机构成员沿途遭难,事故原因仍不解。

2007年10月4日,Africa One公司的一架安-26飞机在刚果民主共和国升起后坠毁,22名乘客和机构成员中的21东说念主以及大地上28名路东说念主灾荒丧生。

2022年2月24日,乌克兰打破爆发后,乌克兰空军的一架安-26飞机被击落,14名乘客和机构成员中5东说念主遭难。

预见的是,1992年,中国西安飞机公司下线了一款民用版Y-7H500,这款飞机骨子上是中国对苏联安-26飞机的改装版——西安Y-7H的改型。

翱游过这款飞机的翱游员们皆对它充满宠爱和回忆,合计安-26是苏系中最坚固可靠的涡轮螺旋桨飞机之一,何况耐用、易于齰舌。现在黑丝 捆绑,像安-26这么的飞机仍莫得满盈不错替代的机型。

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